Pompele utilizate la motoare cu ardere interna

I. Introducere


Primul proiect de automobil a fost opera lui Leonardo da Vinci (1452-1512) care preoconiza actionarea automobilelor cu un motor de orlogerie (cu arc special). Proiectul nu a fost realizat niciodata.

Anul 1769:-Are loc prima realizare concreta, triciclul construit de capitanul Joseph Cugnot. Triciclul era actionat de un motor cu abur.Astfel de realizari au avut si Griffith (1821), Burstoll si Hill (1824).
Anul 1845:-Mecanismul Onesipare Pecqueur inventeaza si aplica pentru prima oara mecanismul diferential.
Anul 1880:-Dumitru Vasescu construieste automobilul cu aburi „Vasescu„ .
Anul 1885:-Karl Benz realizeaza primul automobil cu motor cu ardere interna.
Anul 1890: -Apar automobile Ponbord – Levassar, actionate de motoare cu combustie interna construite de Gottliels Doimler.
Anul1893:-Mayboch realizeaza primul motor alimentat printr-un carburator cu jigloare.
Anul 1894: - Are loc prima cursa de automobil pe ruta Paris-Raven (140 Km), câstiga de un automibil cu motor cu aburi.
Anul 1894: -Dunlop inventeaza rotile de automobil cu anvelope de cauciuc si camera de aer.
Anul 1899: -Camille Jenotzy stabileste primul record de viteza, depasind 100 Km/h, cu un automobil actionat de un motor electric.
Anul 1901: -Paul Doimlea realizeaza primul automobil cu forme soluti soluti constructive moderne, asemanatoare cu cele de astazi.
Anul 1906: -Firma „Mercedes” produce primul autoturism prevazut cu frâne pe rotile din fata.
Anul 1906: - Apar primele modele de automobile cu parbriz.
Anul 1909: - Apare primul automobil fabricat în serie „ Ford - T „ pâna la acea data automobilele se executau la comanda. Modelul „ Ford – T „ va fi fabricat pâna în anul 1927.
Tot în anul 1909 Victor Hemery stabileste un nou record de viteza, depasind 200 Km/h, cu un automobil benz cu motor benzina.
Anul 1912: -Se introduce sistemul de pornire automata prin demarou, care se va gener